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电主轴是将机床主轴与电机融为一体的新技术。它是一套组件，电动机内置于主轴部件内，通过变频器类的驱动器，以实现主轴转速的变换。
电主轴在不断地向高速化方向发展，而电主轴轴承的润滑冷却对实现电主轴的高速化具有极其重要的作用。目前，高速精密电主轴支承部件大多采用陶瓷滚动轴承为主。主轴在高速运转条件下，除了内置式电机外，滚动轴承是另一个主要热源，必须选择合理的润滑方式、正确使用润滑剂、恰当地控制润滑剂用量，从而有效地降低成本。
电主轴轴承的润滑可以采用脂润滑和油雾润滑，但效果不太理想。根据受润滑点的需油量和事先设定的工作程序接通气动泵，润滑油被输送到与压缩空气网络相连接的油气混合装置中，并在油气混合装置中与压缩空气混合形成油气流，再进入油气管道。在油气管道中，由于压缩空气的作用，使润滑油沿着管道内壁波浪形地向前移动，并逐渐形成一层薄薄的连续油膜。再通过油气分配器的分配，最后以一股极其精细的连续油滴流喷射到润滑点。
油气分配器可实现油气流的多级分配，它利用分配阀对所需润滑的不同部件，按照其实际需要，定时（间歇）、定量（******微量）地供给油气混合物，从而保证轴承的各个不同部件既不缺润滑油，又不会因润滑油过量而使轴承调整旋转时因油的阻力而发热造成更大的温升。由于进入了轴承内部的压缩空气的作用，即使润滑部件得到了冷却，又由于润滑部位保持着一定的正压，使外界的脏物和水不能侵入，起到了良好的密封作用。
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